Transport of Special Loads on the Road Modal

En:

Revista Transporte y Territorio; Núm. 23 (2020): Región Metropolitana de Buenos Aires; 222-240

Editor:

Universidad de Buenos Aires. Facultad de Filosofía y Letras. Instituto de Geografía Romualdo Ardissone

Fecha:

2020-11-30

Tipo de documento: 

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info:eu-repo/semantics/publishedVersion

Formato: 

application/pdf

Idioma: 

spa

Temas:

special loads

Temas 2:

quality

Contenido: 

The evolution of special cargo transportation is inseparable from the Brazilian industrial advancement process. Its influence on the country’s economic development raises the question of how much transport modes, especially road transport, are prepared to receive this type of relatively recent demand. The development of road infrastructure in Brazil is carried out mainly through private financing and the allocation of taxes. In turn, the costs of transporting special loads are affected by fees and physical conditions of highways. This article investigates the perception of the quality of the highways attributed by users of this type of transport and concludes the need for elaboration of public policies aimed at the recovery and readjustment of the bearing capacity of bridges and viaducts, application of more resistant materials for the pavement, broad discussion of tax reform, and allocation of values to transport infrastructure, considering the spectrum of special cargo.

Contenido 2: 

A evolução do transporte de cargas especiais é indissociável do processo de avanço industrial brasileiro. Sua influência no desenvolvimento econômico do país nos traz a questão do quanto os modais de transporte, em especial o rodoviário, está preparado para receber este tipo de demanda relativamente recente. O desenvolvimento da infraestrutura rodoviária no Brasil é realizado principalmente por financiamento privado e através da destinação de impostos. Por sua vez, os custos da travessia de cargas especiais são impactados por taxas e condições físicas das rodovias. Neste artigo, investigou-se a percepção da qualidade das rodovias por usuários deste tipo de transporte e concluiu-se a necessidade da elaboração de políticas públicas direcionadas a recuperação e readequação da capacidade portante de pontes e viadutos, aplicação de materiais mais resistentes para o pavimento, discussão ampla da reforma tributária e destinação de valores a infraestrutura de transportes, considerando-se o espectro das cargas especiais.

Identificador(es):

http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/9664
ISSN 1852-7175